Все, чего хотели две сестры и их друзья, это пойти на пляж. Это то, что должны делать подростки в Южной Калифорнии, верно? Три девочки и два мальчика, учащиеся Объединенного школьного округа Ирвина, запрыгнули в машину солнечным майским днем 2013 года и направились к песчаному берегу. 17-летний Абдулрахман Аляхян, выпускник средней школы университета, сел за руль Infiniti, и они поехали [источник: Flaccus].
По данным полиции, около 17:20 седан свернул с асфальтового участка под названием Джамбори-роуд, шестиполосного бульвара со скоростью 89 километров в час в южном округе Ориндж. Infinity врезался в дерево с такой силой, что машина раскололась, загорелась и сорвала с дерева кору. В результате аварии погибли все пятеро пассажиров. Токсикологический отчет для водителя был чист, и полиция заявила, что скорость могла быть фактором, который официальные лица назвали худшей аварией в Ньюпорт-Бич за последнее время [источник: CBS Los Angeles]. Два тела были так сильно искалечены, что коронер использовал отпечатки пальцев для идентификации [источник: Flaccus].
Трагическая история иллюстрирует последствия того, что может произойти, когда подростки сядут за руль. По данным Страхового института безопасности дорожного движения, автомобильные аварии являются основной причиной смерти среди подростков в возрасте от 13 до 19 лет, ежегодно унося жизни около 3000 подростков в США [источник: Juva-Brown]. Цифры Центров по контролю и профилактике заболеваний предлагают аналогичные мрачные выводы: в 2010 году семь подростков в возрасте от 16 до 19 лет умирали в день от травм, полученных в автомобильных авариях [источник: CDC].
Простая и ужасающая правда заключается в том, что подростки чаще погибают в автомобильных авариях, чем водители старшего возраста. Фактически, водители-подростки в возрасте от 16 до 19 лет в три раза чаще, чем водители в возрасте 20 лет и старше, попадают в аварии со смертельным исходом, сообщает CDC. Среди этой группы подростки мужского пола в два раза чаще погибали в автокатастрофе, чем девочки [источник: CDC]. В 2011 году 4 347 подростков-водителей в возрасте от 15 до 20 лет участвовали в 10 процентах из 43 688 аварий со смертельным исходом в Соединенных Штатах [источник: NHTSA].
Почему статистика такая мрачная? Дальше будем копать.